« Büyük Paris » projesi kapsamında başken Paris ile yakın banliyöleri arasındaki ulaşımın daha kolaylıkla sağlanması açısında var olan metro hatlarına ek istasyonların bağlanmasını öngören çalışmalarda sonuçlanmaya başlandı. Şehirde hizmete konulan en son metro hattı olan 14. hatta bağlanan dört yeni istasyondan üçü, 3 yıllık gecikmeyle, bugün hizmete giriyor. Hizmete giren yeni istasyonlarla başkent metrosu 5,8 km kazanmış oldu.
Son yıllarda oluşan nüfus yoğunluğu ile toplu ulaşım konusunda başgösteren sorunların çözümü için başkent Paris’in metro sisteminin tamamen modernize edilmesi ve var olan hatların banliyölere doğru uzatılmasını öngören çalışmalar ilk sonuçlarını verdi. « Büyük Paris » projesi kapsamında yürütülen çalışmalar içinde ilk olarak 14. hat üzerinde yapılan yeni istasyonlar 3 yıl gecikmeyle hizmete girdi. Paris metro ağının 5,8 km kazandığı bu ilk adımda yeni 3 istasyon hizmete girdi. Aynı hat üzerinde yapılan 4. istasyonunu Port de Clichy’nin de önümüzdeki ay hizmete gireceği kaydedildi. Bibliothèque François Mitterand – Gare Saint Lazare arasında hizmet gören ve Paris’in ilk ve tek insansız metrosu olan 14. hat Saint-Ouen’a kadar uzatıldı.
Paris’in yeni Adliye Sarayı’na gidişi de kolaylaştıracak olan yeni istasyonların yüz bine yakın insana hizmet vereceği ifade edildi. Şu ana kadar 1,4 milyar euro harcanan 14. hat için yeni istasyonların inşaasına devam edildiği belirtildi. Güney’de Orly havaalanına kadar uzatılacak olan hat, kuzeyde ise birkaç yeni istasyon ile Saint-Denis şehrine ulaştırılacak.
Ile-de-France Bölge Başkanı Valery Pecresse Twitter üzerinde « Zafer » ifadesiyle paylaşım yaptı
Twitter üzerinde yaptığı paylaşımla projenin bittiğini « Zafer » şeklinde duyuran Ile-de-France bölge başkanı Valerie Pecresse, 14. hatta yapılan ek istasyonlar ile 13 numaralı hat üzerindeki yoğunluğun biteceğini ifade etti. Paris metro ağının bel kemiği olarak adlandırdığı 14. hat üzerindeki uzatma çalışmalarının en geç 2024 yılında bitmesi gerektiğini vurgulayan Valery Pecresse, hat üzerinde şu pandemi öncesinde 550 bin yolcu olan günlük kapasitenin çalışmalar sonunda 1 milyon yolcuya ulaşacağını kaydetti.
Paris metro ağında hali hazırda hizmet veren tüm hatlarda uzatma çalışmaları devam ederken, 2030 yılına kadar 15, 16, 17 ve 18. hatlarında hizmete gireceği belirtildi.
